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1. 前期準(zhǔn)備
成都創(chuàng)新互聯(lián)主營瑤海網(wǎng)站建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)公司,主營網(wǎng)站建設(shè)方案,成都App制作,瑤海h5微信小程序定制開發(fā)搭建,瑤海網(wǎng)站營銷推廣歡迎瑤海等地區(qū)企業(yè)咨詢
前期基本上是大量資料的收集，包括但不限于：
政府公開資料，尤其是規(guī)劃公示以及《軌道交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》
專業(yè)地鐵論壇，薈萃了各路大神、新聞報(bào)道、業(yè)余制作的線路圖
新聞檢索、維基百科等
請(qǐng)你那些在規(guī)劃部門或軌道交通建筑工地工作的朋友吃飯
對(duì)于創(chuàng)作規(guī)劃線路圖，你需要找的資料更多、更專業(yè)，需要對(duì)規(guī)劃線路進(jìn)行長(zhǎng)期的關(guān)注，才能確保你手頭的資料是最新、最準(zhǔn)確的。
準(zhǔn)備戰(zhàn)斗，選擇你的工具。
無外乎是需要在 Visio、Illustrator、Sketch 等矢量繪圖軟件中選擇一個(gè)你順手的工具。Visio 的問題在于花樣太少，出不了更專業(yè)的圖，而 Sketch 除了用著非常順手以外，還有個(gè)好處就是可以用 Symbols 功能批量處理相同圖層的樣式。這里以 Sketch 做說明。
2. 繪制底圖
建立一張足夠大的畫布，并設(shè)定一個(gè)等距的網(wǎng)格系統(tǒng)（我習(xí)慣用的設(shè)置是 50px 一格）。
根據(jù)現(xiàn)行的地鐵運(yùn)營線路圖畫出已有線路的大致走向，注意對(duì)齊到網(wǎng)格?，F(xiàn)行的地鐵運(yùn)營線路圖非常容易搜集，你需要做的僅僅只是依葫蘆畫瓢畫幾根線就好了。
因?yàn)橛X得官方 VI 配色比較丑，我用 Google Material Design 的色盤取了相近色值。
所有線路只需要用鋼筆工具在網(wǎng)格上一格格地繪出路徑即可，顏色通過添加路徑描邊的方式即可處理。注意每個(gè)點(diǎn)都在網(wǎng)格上，路徑傾斜只允許存在 45 度角。
可以同時(shí)把地形也大致畫出來，我這里海浪花紋的處理方式是，先在底圖平鋪上事先繪制好的花紋，然后上面的地形層通過布爾運(yùn)算減去水體的輪廓形狀。嫌麻煩的話，可以用純色填充，不畫也沒關(guān)系。
現(xiàn)在的完成度基本上就是比較成型的底圖了。
3. 繪制規(guī)劃線路
在這兩步里花費(fèi)的時(shí)間足夠玩好幾盤《文明》系列，請(qǐng)做好心理準(zhǔn)備?；旧?，你需要對(duì)照靠譜的規(guī)劃線路資料，一條一條地繪制規(guī)劃線路。在繪制過程中，站點(diǎn)位置需要不斷調(diào)整，才能符合實(shí)際的相對(duì)位置。有時(shí)候會(huì)因?yàn)橐惶幷军c(diǎn)的調(diào)整，牽扯到四五條線路的調(diào)整，好在只是將一個(gè)錨點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)網(wǎng)格上而已。
在繪制規(guī)劃線路的時(shí)候，你可能需要對(duì)照地圖、規(guī)劃圖和環(huán)評(píng)方案等資料比對(duì)站點(diǎn)的具體位置，再設(shè)定好錨點(diǎn)，以免相對(duì)位置出現(xiàn)不合理的偏差。這個(gè)過程與第 4 步中繪制站點(diǎn)是同步進(jìn)行的。
繪制到規(guī)劃線路的時(shí)候會(huì)開始出現(xiàn)一些難題，例如兩條線路在某個(gè)區(qū)間內(nèi)可能出現(xiàn)斜邊并線的情況。我比較強(qiáng)迫癥，所以在草稿本上用三角函數(shù)求了一下另一條線需要平移的像素值，然后在 Sketch 里面直接用 X / Y 值去定位平移錨點(diǎn)。實(shí)際效果看上去還是比較好的。
一、地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有時(shí)又稱為“地學(xué)信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對(duì)整個(gè)或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。
二、GIS規(guī)劃：
○ 數(shù)字化技術(shù)：輸入地理數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字化形式的技術(shù)；
○ 存儲(chǔ)技術(shù)：將這類信息以壓縮的格式存儲(chǔ)在磁盤、光盤、以及其他數(shù)字化存儲(chǔ)介質(zhì)上的技術(shù)；
○ 空間分析技術(shù)：對(duì)地理數(shù)據(jù)進(jìn)行空間分析，完成對(duì)地理數(shù)據(jù)的檢索、查詢，對(duì)地理數(shù)據(jù)的長(zhǎng)度、面積、體積等的量算，完成最佳位置的選擇或最佳路徑的分析以及其他許多相關(guān)任務(wù)的方法；
○ 環(huán)境預(yù)測(cè)與模擬技術(shù)：在不同的情況下，對(duì)環(huán)境的變化進(jìn)行預(yù)測(cè)模擬的方法；
○ 可視化技術(shù)：用數(shù)字、圖像、表格等形式顯示、表達(dá)地理信息的技術(shù)。
制作技術(shù)路線圖之前首先要明確論文的寫作內(nèi)容，擬定研究邏輯，使得最終制作的技術(shù)路線圖清晰明了，給閱讀者一目了然的感覺！
然后在word中使用流程圖的方式將論文的技術(shù)路線逐一進(jìn)行明確，涉及到的主要內(nèi)容都用進(jìn)行細(xì)分。
如下圖：
